劍指冠軍,江淮汽車拉力車隊進軍張掖

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所屬分類:國內賽車
2018CRC中國汽車拉力錦標賽將在甘肅張掖迎來今年第二站的比賽。在上一站河南登封的比賽中,江淮汽車拉力車隊延續了往年的強勢,憑借袁浩/謝志江和余承磊/王恩的優秀表現,再次攬下CRC原廠性能最為嚴苛的組別——國家兩驅組S2車隊冠軍。本站比賽,他們將繼續攜這支虎狼之師朝冠軍邁進。
劍指冠軍,江淮汽車拉力車隊進軍張掖

劍指冠軍,江淮汽車拉力車隊進軍張掖

CRC-中國賽車品牌領軍者

中國汽車拉力錦標賽(CRC)是經過國家體育總局和國際汽車運動聯合會批準的一項國家級汽車賽事,同時也是國內最高級別、最大規模、影響力最大的汽車拉力賽事。CRC賽季歷經冰雪、砂石、水泥及柏油四種極限路面的考驗,吸引了眾多賽車愛好者以及汽車廠商的參與。2014年,江淮汽車組建江淮A30車隊征戰CRC拉力賽,六戰六捷,摘得CRC拉力賽S2組別年度“大滿貫”總冠軍,成為賽場黑馬。2015年江淮A30車隊再接再厲,共獲得5枚S2車隊冠軍,成了CRC賽場上毫無疑問的中國品牌領軍車隊。

2016年,江淮A30車隊正式更名為江淮汽車拉力車隊,并且啟用全新瑞風S2賽車征戰新賽季。在CRC揭幕戰河南登封的“魔鬼賽段”,江淮汽車拉力車隊針對堅硬的碎石路面以及日益變化的賽道情況及時對賽車進行調整,車手也憑借豐富的比賽經驗沉著應對賽道上的各種困難。最終袁浩/謝志江拿下S2組第二、余承磊/王恩第四,江淮汽車拉力車隊也再次奪得揭幕戰S2組車隊冠軍。

S2組別對賽車改裝限制很大,包括底盤和動力系統在內的主要部分都要求維持原廠狀態,江淮汽車拉力車隊的瑞風S2賽車也嚴格遵守了這個規定。而賽后的結果無疑使令人振奮的。“經過這一站的測試,我們的賽車很不錯,沒有出現任何重大的問題,盡管路況非常惡劣,但強大的S2賽車還是挺住了。車隊也實現了賽前的目標”車隊經理高輝如是說:“這場比賽也讓我們收集到了很多重要的數據,后續我們會繼續對賽車進行調整,目標依舊是冠軍。”

再戰張掖 劍指冠軍

8月份的張掖迎來了一年中最炎熱的時間,白天氣溫高達四十多度,這一站比賽也將成為今年溫度最高的分站賽。而作為多次承辦CRC的城市,張掖賽段更是以難度極大的砂石路面以及風光秀美的丹霞地貌聞名于世,這一站也是CRC2016賽季中戰線最長,海拔最高的分站賽事,其中難度可想而知。

在去年CRC張掖分站賽上,江淮和悅A30車隊創造了CRC賽史最高連冠記錄,豪取史上首個八連冠!在今年張掖站的比賽中,江淮汽車拉力車隊必然會做好最充分的準備,全力以赴沖擊衛冕。期待他們的精彩表現。

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